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新款途胜L将于6月上市,动力采用1.5T或2.0升混动

文章的开头先和大家了解一下您对现代这个汽车品牌的印象如何呢?我认为现代的操控是介于日系和德系之间的,它既有日系的稳定性也兼具了德系的操控性,大家认为呢?最近,新款途胜L官图正式发布了,并且新车将于6月份正式上市

还是先来看下新款途胜L的外观,全新造型的前格栅设计,内置点阵式排列,整体设计还是比较年轻的,侧面的溜背设计和上扬的腰线设计也是比较有看点的,相对于前脸和侧面设计车尾设计就比较有战斗力了,贯穿式尾灯搭配底部扰流板设计很有战斗风格,如果排气再采用双边排气的话就更好了。


第一眼看到新款途胜L的内饰就真的爱了,说实话,新款途胜L的内饰比2023款途胜L的内饰好看多了,尤其是新款途胜L的三幅式方向盘和双联屏设计看上去很新颖,空调出风口也采用贯穿式设计,还保留了空调机械按钮,对于这款车的内饰设计我最不喜欢的就是旋转式怀挡设计,感觉真的不如传统的挡把设计更实用呢?



动力上,新款途胜L提供1.5T发动机和2.0升混动可选,其中,1.5T发动机的最大功率147千瓦,匹配8挡手自一体变速器,据上一代车主交代,1.5T+8AT组合的百公里平均油耗大约为7—8升,这个油耗算是意料之中吧;值得一提的是新款途胜L还要推出2.0升混动车型,燃油经济性会更好。

对于新款途胜L来说,最香的就是性价比和三大件了,1.5T发动机匹配8AT变速箱,有多少消费者都是冲着这个动力组合来的,并且新车还推出了2.0升混动,别的先不说燃油经济性这块又可以省不少了,对于新款途胜L的价格定位大家认为多少合适呢?

标签: 途胜 混动

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